Qui appeler et que dire en cas d'urgence routière en France

Mais des pannes aux accidents, des arrêts de police aux pannes d'essence, parfois les choses tournent mal. Voici notre guide sur ce qu'il faut faire en cas de problème avec votre voiture, ainsi qu'un vocabulaire utile en cas d'urgence.

Panne

Si vous le pouvez, trouvez un endroit sûr où vous arrêter et placez votre voiture sur le bord de la route - ou sur l'accotement d'une autoroute.

Une fois à l'arrêt, enfilez le gilet haute visibilité que tous les automobilistes en France sont tenus de garder dans leur voiture et - uniquement si cela est sûr - installez votre triangle de signalisation à 30 m à 50 m de votre voiture face à la direction du trafic venant en sens inverse.

Le gilet et le triangle font partie du kit de sécurité routière obligatoire que toutes les voitures doivent porter à tout moment.

Sachez que vous ne devez utiliser la bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute qu'en cas « d'urgence imprévue », comme une panne inattendue.

Tous les passagers doivent sortir de la voiture du côté opposé à la circulation et s'abriter derrière des rails de sécurité au bord de la route, s'il y en a.

Appelez à l'aide - Sur les autoroutes, vous devez utiliser la boîte d'appel d'urgence la plus proche plutôt que votre téléphone portable (ils sont distants d'environ 2 km). L'utilisation de la cabine d'appel vous met immédiatement en contact avec la société d'autoroute et facilite la localisation de votre voiture.

Ne vous inquiétez pas si vous ne connaissez pas le numéro de l'entreprise de remorquage, il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour être connecté. Et c'est gratuit - mais sachez que l'opérateur ne parle peut-être pas beaucoup l'anglais, c'est donc une bonne idée d'avoir au moins les bases (voir ci-dessous).

L'assistance devrait arriver dans les 30 minutes suivant votre appel. Vous pouvez utiliser ce temps pour appeler votre assureur si vous avez une couverture en cas de panne.

Sur d'autres routes, il est vraiment utile d'avoir une couverture de panne appropriée pour voyager en Europe - alors vérifiez auprès de votre compagnie d'assurance avant de voyager. Si vous l'avez, appelez-les et ils peuvent organiser un service de dépannage local pour vous venir en aide. Ensuite, il n'y a plus qu'à attendre.

Si vous n'avez pas de couverture européenne en cas de panne, vous devez gérer tout cela vous-même - vous devez trouver un service de dépannage local, le contacter, lui dire où vous êtes et lui expliquer brièvement ce qui ne va pas. En français.

Vous pourrez peut-être souscrire une couverture d'urgence auprès de votre assureur après une panne - alors ayez leur numéro à portée de main. La mauvaise nouvelle est que cela inclura très probablement une prime supplémentaire.

Combien cela coûtera-t-il ? - Si votre véhicule peut être réparé au bord de l'autoroute en 30 minutes ou moins, des frais fixés par le gouvernement vous seront facturés. En 2021, cette charge est de 131,94 €, plus les pièces.

Si toutefois la réparation est susceptible de prendre plus de temps, votre véhicule sera remorqué. Vous pouvez décider si votre véhicule est conduit au garage auquel appartient le camion, ou à celui de votre choix, ou à un autre endroit à une distance acceptable.

Pour les dépannages nécessitant un remorquage (vers une aire de repos ou de service, vers un garage ou vers un lieu choisi par l'automobiliste), ce tarif - là encore, fixé annuellement par le gouvernement - varie en fonction du poids du véhicule. En 2021, ces redevances sont fixées à :

Ajoutez 50 % à ces frais si l'appel a été passé le week-end et les jours fériés, ou entre 18 h et 6 h du lundi au vendredi.

Que faire si vous êtes à court de carburant ?

Si vous êtes sur une autoroute, ne le faites pas. Une panne de carburant n'est pas considérée comme une urgence imprévue pour s'arrêter au bord d'une autoroute. Les automobilistes sont tenus de surveiller leur jauge de carburant et de s'assurer qu'ils ont suffisamment de carburant pour effectuer leur trajet ou pour pouvoir rejoindre la station-service la plus proche. N'oubliez pas non plus que les stations-service peuvent être distantes de 100 km, alors ne laissez pas votre véhicule tomber dans les émanations.

Si vous tombez en panne de carburant - ou de batterie si vous conduisez un véhicule électrique - vous encourez une amende pouvant aller jusqu'à 75 €, pouvant atteindre 135 € si vous vous êtes arrêté dans un "endroit dangereux". Ce qui est et n'est pas un endroit dangereux est décidé par la police.

Si vous n'avez pas d'autre choix que de vous garer, vous devrez appeler le service de dépannage comme ci-dessus, mais soyez prêt à être facturé.

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Si vous êtes sur une autre route, vous devrez trouver un moyen de vous rendre à la station-service la plus proche, ou marcher pour faire le plein de carburant.

Impliqué dans un accident

Si vous êtes impliqué dans un accident, que ce soit de votre faute ou de la faute d'un autre conducteur, vous devez suivre certaines règles.

Semblable au protocole si vous tombez en panne, vous devez vous déplacer vers un endroit sûr, mettre des triangles d'avertissement si cela est sûr, mettre votre gilet jaune haute visibilité et si quelqu'un est blessé alerter la police (au numéro 17) et si nécessaire appeler une ambulance (au 15).

Si deux voitures sont impliquées, il se peut que le conducteur de l'autre véhicule vous demande de remplir un Constat Amiable D'Accident Automobile (une déclaration à l'amiable - également connue sous le nom de Constat Européen d'Accident). Ces constats d'accident donnent un bref compte rendu des circonstances de l'accident, puis permettent à votre compagnie d'assurance de déterminer à qui incombe la responsabilité et l'indemnité qui doit être versée.

Ceci est une pratique courante en France et devrait inclure des descriptions écrites et graphiques de l'accident - mais si vous ne comprenez pas ce qui a été écrit, ou n'êtes pas d'accord avec la version des événements de l'autre conducteur, ne signez pas le formulaire. C'est un document important et peut être utilisé comme preuve. Pour plus d'informations sur le formulaire et quoi faire - cliquez surICI.

L'alcool au volant

Les lois françaises sur la conduite en état d'ébriété sont strictes et la limite d'alcool autorisée est inférieure à celle de nombreux pays, y compris le Royaume-Uni, ce qui signifie qu'une pinte de bière ou un grand verre de vin suffit à vous faire dépasser la limite. Trouver les limites complètesICI.

Bien qu'il ne soit malheureusement pas rare de voir des gens, en particulier dans les zones rurales, ignorer les limites, ce n'est pas une défense si vous êtes pris et que vous encourez des points de pénalité ou même le retrait de votre permis.

Interpellé par la police

En parlant de police, il n'est pas rare de se faire arrêter par la police si vous conduisez en France.

Évidemment, si la police vous le signale, vous devez vous arrêter dès que vous pouvez le faire en toute sécurité et suivre les instructions données.

Il ne s'agira parfois que d'un contrôle de routine et il n'est pas rare que des conducteurs de gros véhicules ou de camionnettes soient interceptés, notamment à proximité des ports de la Manche.

D'autres fois, ce sera parce que vous avez enfreint les lois françaises sur la conduite. Celui qui surprend fréquemment les visiteurs est le panneau d'arrêt - vous devez vous arrêter complètement à un panneau d'arrêt, si un policier vous voit faire un arrêt roulant (même s'il n'y a pas d'autres voitures), il peut vous arrêter et vous donner un avis de pénalité.

Conduire en France - quelles sont les infractions qui peuvent vous coûter des points sur votre permis ?

Il y a aussi la règle toujours déroutante de la priorité à droite - voici notre explication de son fonctionnement.

Escroqueries

Et enfin une note sur les escrocs qui ciblent malheureusement fréquemment les voitures avec des plaques d'immatriculation étrangères. Des gens qui racontent des histoires sanglantes dans les stations-service d'autoroute à ceux qui se font passer pour des policiers pour exiger de l'argent, voici quelques-uns des types d'arnaques les plus courants.

vocabulaire français

Ma voiture est en panne- Ma voiture est en panne

J’ai un pneu crevé / à plat- j'ai un pneu crevé

Pouvez-vous envoyer une dépanneuse?- Pouvez-vous envoyer un véhicule de dépannage ?

Pouvez-vous me remorquer jusqu’à un garage?- Pourriez-vous me remorquer jusqu'au garage de réparation ?

La batterie est vide- La batterie est à plat

Le moteur surchauffe- Le moteur surchauffe

Il y a un problème de freins- Il y a un problème avec les freins

La voiture n’a plus d’essence- La voiture est en panne d'essence

Où est-ce qu’il y a une station-service près d’ici?- Où se trouve la station-service (essence) la plus proche ?

J’ai eu un accident- j'ai eu un accident

Il m'est rentré dedans avec sa voiture- Il m'a percuté

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